NM – I Optmist

Jag har fått möjligheten tillsammans med fyra andra att åka ner som tränare på Junior Nordiska Mästerskapen 2011 i Optimist som går av stapel i Söndeborg, Danmark. Det kommer vara några träningsdagar innan regattan för att känna på vattnet och lära sig lite om hur förhållanderna är i Sönderborg. Vi från svenska laget har 40 st duktiga seglare som ska göra upp om medaljerna, min uppgift är att hjälpa dem så mycket det går.

Det ska bli kul och intressant att åka som coach på ett mästerskap, jag brukar annars segla själv men jag är säker på att man kan lära sig något även från sidan av banan. Även om jag känner på mig att det kan bli jobbigt att se segling utan att få vara med!

 

Racedag 6 – Zadar

Sista dagen innehöll bara ett race. Vinden var stabil och ganska kraftig, omkring 14 knop. Trots största läluckan i hela fältet i starten så blev vi lite sena och kom lite sent ut ur starten vilket gjorde att vi blev överkörda och låsta så vi kunde inte segla snabbaste vägen på banan. Vi seglade upp oss hela tiden och blev 10:a imål. Vi höll våran tionde plats i totalen vilket var den “sämsta” total placeringen vi haft under tävlingen, som bäst har vi legat sexa.

Vi packade ihop båten och lämnade in den smidigt och snabbt för att senare spendera kvällen med de andra seglarna på prisutdelningen och efter det var det seglarfest.

 

Racedag 5 – Zadar

11:50 – R:SX skickas ut först

Idag har vi mer vind, trots att prognosen inte säger så.. Just nu blåser det omkring 10-12 knop och är det mesta vi har haft hitills. Eftersom R:SX ligger ett race bakom oss så valde seglingsledningen att låta oss 29er vänta på land och isallet skicka ut R:SX för att göra 3 race först.
Vi hoppas att de gör 3 snabba race så vi hinner ut innan vinden tar slut.

Racedag 4 – zadar

11:45 – väntan på vind
Första start är planerad till 12:00 men just nu sitter vi på land och försöker bemästra värmen! Vi mätte upp 47 grader i solen(ej mot vägg) och 34,6 i skuggan!! Det är riktigt varmt och ganska disigt och någon vind ser vi inte. En lätt, lätt bris på 4-6knop och med en max vind på 8knop väntas idag. Vi får se om flagga D kommer upp snart eller om det blir AP.

19:15 – race tillslut

Vi gjorde 2 race idag. Det första racet blev inte som vi tänkt oss. Vi gjorde en bra start men tappade sedan av olika taktiska och strategiska misstag. Andra racet gjorde vi också en bra start (en båtlängd över alla andra, eftersom det var en stor underbåge) men lyckades inte att komma ut till trycket som plötsligt kom ner på högerkanten och vi tappade hela fältet men seglade sedan upp oss lite men gjorde totalt två sämre seglingar.  Vi laddar om fčr morgondagens seglingar.

 

Layday – full fart i vattnet

Vi tog sovmorgon på vilodagen, åt en stabil frukost och sedan åkte vi in till ett lite större shoppingcenter. För att spendera de värsta soltimmarna i skugga och i ett nerkylt varuhus. Vi fastnade direkt i sportbutiken och köpte på oss snorkelutrustning. Som vi senare testade genom att ligga i vattnet och snorkla, men för en gång skulle så blåste det och vågorna blev jobbigt hög så istället badade vi och gjorde några balla dyk och hopp medans Jakob filmade allt! Ska försöka få tag i någon film och lägga upp den.
Dagen avslutades med grillning tillsammans med hela svenska laget.

Racedag 3 – zadar

Idag har det varit ytterliggare en dag med lite vind. Omkring 2-4 m/s och två race. Vi har seglat bra, första racet gjorde vi en mindre bra start men seglade upp oss ordentligt! Andrade racet blev ett bra race där de mesta gick som vi ville, vi blev trea och är nöjda med det. Vi har seglat väldigt safe idag och har inte tagit några direkta chansningar men haft bra placeringar ändå.

Racedag 1 i Zadar

När vi efter frukost gick ner till klubben märkte vi att denna dagen skulle bli varm, ännu varmare än de andra dagarna. Vi hade med oss mycket vatten, extra energibars osv. för att ha en chans att klara av dagarna. Solen tar mycket vilket gör att man får köra på följande schema: Gå till klubben, dra av kapellet, vila i skuggan, ha samling, byta om, kolla noticebord, skuggan, hissa seglerna, gömma sig i skuggan igen och vänta på att flagga D ska skjutas upp medan man äter upp delar av sitt matpaket.

Lite försent så gick starten för race ett, vi startade längst i lovart och tog starten! Vi låg med i toppen men vi seglade vår egna segling, och gick lite för mycket åt höger som vi bara minutrar innan start hade testat och insett att det blåst mycket mer där än på vänster. Väl i recet var det inte så, vänster kom upp och trots att vi kom först från höger så hjälpte inte det när man gick bakom att från vänster. Vi gjorde en fin avslutning på racet och seglade upp oss till en 14 plats. Vinden dog sedan ut totalt och vi blev inkörda för att vänta på land.

Efter en halvtimme/timme på land så blev vi utskickade i den 4-6 knop lätta vinden. Vi gjorde återigen en bra start och seglade på tryck och vinklar på första kryssen, vi rundade som trea, strax efter ettan och tvåan. Vi seglade stabilt och behöll vår plats in i mål. Trots att vinden dog helt 20 m innan mål och vred 180 grader!! Det var riktigt tajt om vi skulle vinna eller komma femma men vi klarade tredje platsen med en meter till vinnan.

Resultat: http://www.isafyouthworlds.com/editions/2011/results-29er.php

Imorgon väntas tre race i och ännu varmare väder!

ISAF Youth Sailing World Championship igång!

Onsdag 6/7

Hela svenska laget är på plats, totalt tio stycken! Vi landade i Zadar, Kroatien i onsdags kväll och käkade våran första gemensamma middag med teamet – Kul!!

Torsdag 7/7

Efter lite strul med det nya boendet, en lite besvikelse men inget vi kunde påverka, så kom vi ner till klubben och hämtade ut våran sprillans nya 29er. Trots t-shirt, shorts, solkräm och solglasögon var det riktigt varmt! Båten stod i solen och det var svårt att hitta skugga, till slut blev masten så varm att man brände sig på den!! Med tanke på värmen och att båten vi fick var helt nermonterad tog det lång tid att rigga upp och vi kom inte ut på vatten förrän klockan var  runt 4-5. Vi körde en stund och kände på båten, sedan in igen för att fixa till lite små detaljer som missat! Kvällen avslutades med att Jakob och Anders gick igenom seglingsföreskrifter och praktisk information.

Fredag 8/8

Dan före den stora dagen. Vi hann med ännu mera meck, båten är snart maximalt optimerad trots de stränga kraven på vad man får göra och inte göra!
Vi hade sedan ett tune-up race vid halv två tiden som gick – till min förvåning – enligt de flesta regler och där de flesta seglade klart hela banan. Det brukar annars vara väldigt få som seglar enligt reglerna eller seglar hela banan när det är ett tune-upp race.
Vi seglade bra och rundade top 5 på första kryssen, det blåste lite mer än max-häng vilket betyder än 7-8 m/s. Vi tog det sedan lite lugnt för att spara på krafterna i det varma klimatet och tappade därför lite. Motståndet är stenhårt och minsta felbeslut kan resultera i  kraftiga förändringar i resultatlistan.

Efter en första middag med teamet på våran “favorit resturang”, så började vi göra oss i ordning för fotografering och invigning som utgick från klubben. Vi åkte i bussar från klubben till centrum av stan. Där hade de byggt upp en scen mitt i kanalen med en läktare på sidan. Vi satt på läktaren och runt om på broar och gator så stod det hundratals ickeseglare och hjälpte till att höja stämningen på den maffiga invigningen. Den bestod av  av det mesta högmusik, dansare, ribbar med flaggor, plast hästar som dykare puttade runt i vattnet, livesångare, välkomstprat, presentation av alla nationerna och sist men inte minst så hade enligt traditionen varje nation med sig en lite mängd vatten från sitt eget land. Vi från Sverige hade stolt med lite vatten från Bergslagen som vi delade med oss av och blandade tillsammans med de andra nationernas vatten i en stor skål. Skålen blandades runt av självaste havsguden själv. Den här traditionen ska likna den man har på OS, os-elden!